北斗导航的民用精度在10米左右，低于美国的gps和欧洲的伽利略系统，得益于这次精度的跨越式提升，危险品车北斗---，意味着北斗导航精度已经比美国的gps民用导航精度的3-15米，成为仅次于欧洲的伽利略的卫1星定位系统。实现导航究竟有什么---？除了安全这一利益之外，从民用角度讲，济南北斗---，导航是未来乃至汽车产业升级的基石。目前，无论是车联网技术还是自动驾驶，都依赖于导航。
为什么汽车北斗定位不需要联网定位
我们都知道手机gps定位需要联网才能定位，但是我们的汽车gps北斗定位就不需要，这是什么原因呢?下面我们北斗定位来给大家讲解一下。首先大家需要了解的是我们合肥车载gps定位的工作原理，运钞车北斗---，它主要是利用gps模块接收卫1星信号，然后与内存已有的电子地图相结合，于是你的车的位置就出现在对应的电子地图上面。
卫1星定位系统一般由三部分组成：空间---部分，危险品车辆北斗---，地面监控部分和用户---部分。其中，地面地面监控部分又由三大部分组成：监控站，主控站，注入站。gps系统在建了5个监控站。定位精度。“北斗系统定位精度由水平25m、高程30m，提高至目前水平10m、高程10m，测速精度由每秒0.4米，提高至0.2m，受时精度优于20ns，目前在及周边地区，北斗系统服务性能与gps相当。”
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